نام و نام خانوادگی: احسان عابدی
عنوان پایان نامه: طراحی گاورنر برای نیروگاه‌های آبی با استفاده از کنترل مد لغزشی
رشته تحصیلی:مهندسی کامپیوتر- شبکه‌های کامپیوتری
مقطع تحصیلی: کارشناسی ارشد ناپیوسته
استاد راهنما: دکتر آوید آوخ
چکیده:
با گسترش شبکه و افزایش کاربران آن و همچنین پدید آمدن فناوری‌های جدیدی مانند رایانش ابری و کلان‌داده، مدیریت شبکه‌های سنتی دشوار شده است. به‌تازگی، برای بهبود این موضوع، مفاهیمی همچون شبکه نرم‌افزار محور و شبکه مجازی ظهور نموده‌اند که باعث مدیریت‌پذیری بهتر شبکه می‌شوند. از دیگر چالش‌های مهم این حوزه، ضرورت بهره‌برداری بیشتر از زیرساخت شبکه است. ارائه‌دهندگان خدمات، به‌منظور کسب سود بیشتر، لازم است با توزیع مناسب بار بر روی شبکه به استفاده حداکثری از زیرساخت دست یابند. همچنین کاهش هزینه‌های مصرف انرژی نیز از چالش‌های موجود در این حوزه فعالیت می‌باشد. در این پایان‌نامه، سعی داریم، از طریق ادغام الگوریتم‌های رتبه‌بندی چند‌هدفه و منطق‌فازی، روشی ارائه نماییم تا به کمک آن بتوان در حد امکان به پاسخی مناسب برای چالش‌های فوق دست یافت. در این روش پیشنهادی، با بهره‌گیری تلفیقی از برنامه¬ریزی آرمانی وزن¬دار که یکی از روش‌های کارآمد و در عین حال ساده در تصمیم‌گیری چند هدفه است، به‌همراه منطق فازی سعی نمودیم، راهی برای بهبود کارایی شبکه-های نرم‌افزار محور ارائه نماییم. برخلاف برنامه‌ریزی خطی که مستقیماً به بهینه‌سازی تابع هدف می‌پردازد، روش برنامه‌ریزی آرمانی به حداقل نمودن انحراف بین اهداف و راه‌حل بهینه می‌پردازد. لذا در این تکنیک، ابتدا اهداف توسط تصمیم‌گیرنده اولویت‌بندی می‌شوند وسپس تابع هدف مسئله اصلی فرمول‌بندی می‌گردد. در این پایان‌نامه درپی دست‌یابی به چهار هدف بهینه‌سازی ترافیک شبکه، کاهش هزینه مهاجرت، بهینه‌سازی مصرف انرژی و بهبود زمان پاسخ‌گویی، الگوریتمی پیشنهاد می‌دهیم که هرچند؛ به‌احتمال زیاد نمی‌تواند سرویس‌دهنده‌ای برای پوشش همه اهداف فوق انتخاب کند ولی به پاسخی دست یابد که از دیدگاه چهار هدف ذکر شده فوق، شرایط بهینه و نه لزوماً بهترین شرایط را دارا باشد. در واقع، الگوریتم پیشنهادی باید، در مجموع از شرایط بهینه‌ای برخوردار باشد و نه بهترین شرایط. این، بدین معناست که ما در این تحقیق به‌دنبال انتخاب بهترین شرایط در هر یک از پارامترها نیستیم، بلکه سعی داریم سرویس‌دهنده‌ای را انتخاب نماییم که به‌طور نسبی، در تمامی پارامترها شرایط بهینه را دارا باشد. نتایج آزمایشهای انجام شده نشان می‌دهد که در مقایسه با عملکرد الگوریتم پیشنهادی در مقاله مرجع، هرچند در زمینه تحمل ترافیک، الگوریتم مقاله مرجع عملکرد بهتری دارد ولی در مجموع، روش پیشنهادی این پایان‌نامه با 6 درصد بهبود، در کل نتایج بهتری را حاصل نموده است.
کلیدواژه: :برنامه‌ریزی آرمانی، برنامه‌ریزی خطی، شبکه مجازی، شبکه نرم‌افزار محور، مصرف انرژی

تاریخ دفاع: 1398